ギヤ比について
ミニ四駆のスピードとパワーに関係する「ギヤ比」について、解説します。 ※ダウンロードファイル有り
2017/6/6 この記事は「四輪駆動ラボラトリ vol.3」に収録されています。
＞ 詳細は「電子書籍」を参照
ギヤ比とは？
ギヤ比は、
「車輪を１回転させるのに必要な、モーターの回転数」
です。 言い換えれば、
「モーターが何回転すればタイヤが１回転するのか、その割合を示す数字」
です。 たとえば、ギヤ比［４：１］（４対１）の場合、モーターが４回転すれば、タイヤが１回転します。
ギヤ比の種類を、次に示します。
| ギヤ比 | カウンターギヤ | スパーギヤ | ＶＳ スーパーＸＸ スーパーII ＡＲシャーシ |
ＭＳ ＭＡシャーシ |
リンク | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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３．５：１ | 水色 | 黄色 | ○ | Amazon 楽天 |
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３．７：１ | 緑色 | 黄色 | ○ | Amazon 楽天 |
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４：１ | 黒色 | うす茶色 | ○ | Amazon 楽天 |
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４．２：１ | 赤色 | うす茶色 | ○ | Amazon 楽天 |
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５：１ | 青色 | 黄緑色 | ○ | 一部のキットに付属 | |
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３．５：１ | 黄緑色 | 桃色 | ○ | Amazon 楽天 |
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３．７：１ | 黄色 | 桃色 | ○ | Amazon 楽天 |
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４：１ | 青色 | 橙色 | ○ | Amazon 楽天 |
下のボタンを押せば、上の一覧表の簡易版（ＰＤＦファイル）を表示することができます。 パソコンの中に保存することもできます。
一覧表の簡易版（ＰＤＦファイル）を印刷して、枠線に沿ってハサミで切って、二つ折りにすれば、モーターケースの中に入れることができます。
ギヤ比によって、ミニ四駆の走りは変わる
ギヤ比が小さいほど、少ない回転でタイヤが回るので、最高スピードが速くなります。
逆に、ギヤ比が大きいほど、モーターの負担が減ってパワーが上がるので、スタートダッシュや坂道を上るスピードが速くなります。
このため、直線が多いコースの場合、ギヤ比を小さくした方が、早くゴールすることができます。 反対に、スピードが減速しやすいカーブや坂道が多いコースの場合、ギヤ比を大きくした方が、早くゴールすることがあります。
大会レースでは、コースの状況を見極めて、最適なギヤをセッティングするようにしましょう！
