MSシャーシの改造に挑戦してみたよ!(3)

MSシャーシ改造のミニ四駆その1

作り手の個性が、最も光るMSシャーシ。 その特有な構造から、他のシャーシでは見られない、数々の改造ギミックが生まれています。 今回は、MSシャーシの本格改造をご紹介☆


2017/6/5 この記事は「四輪駆動ラボラトリ vol.29」に収録されています。
> 詳細は「電子書籍」を参照

目次

  • 1MSシャーシ改造(トンちょ仕様)
  • 1.1シャーシ&車輪
  • (1)車輪の取り付け
  • (2)ユニット加工
  • (3)ギヤカバー加工
  • 1.2フロント(前)バンパー
  • (1)FRPプレート(土台)とキャップスクリューの加工&取り付け
  • (2)角度調整プレートの加工&取り付け
  • (3)スライドダンパーのカバー加工&取り付け
  • (4)スライドダンパー(ARフロントワイド)の加工
  • (5)スライドダンパーとガイドローラーの取り付け
  • 1.3リヤ(後)バンパー
  • (1)FRPプレート(土台)と両ネジシャフトの加工&取り付け
  • (2)カーボン強化3点止めステーの加工&取り付け
  • (3)スライドダンパー(マルチ補強プレート)の加工&取り付け
  • (4)小径ホイールの加工(ホイールスタビの改造)
  • (5)ガイドローラーとホイールスタビの取り付け
  • (6)両ネジシャフトとアンダースタビの加工
  • (7)FRPプレート(ブレーキ)の加工&取り付け
  • 1.4トンボ提灯(トンちょ)
  • (1)土台の加工&取り付け
  • (2)FRPプレート(アーム)の加工
  • (3)両ネジシャフトの加工&取り付け
  • (4)FRPプレート(アーム)の取り付け
  • 2まとめ

MSシャーシ改造(トンちょ仕様)

今回は、MSシャーシの本格的な改造です。 次のミニ四駆は、「ロデオソニック」の部品をベースに作ったものです。

MSシャーシ改造のミニ四駆その1

MSシャーシ改造のミニ四駆その2MSシャーシ改造のミニ四駆その3
MSシャーシ改造のミニ四駆その4MSシャーシ改造のミニ四駆その5


今回の1番改造は、「トンちょ」です。

トンちょは、アームの形がトンボ型の提灯(ちょうちん)です。 ボディの外観をほとんど損なわずに、提灯のような機能を持たせることができます。

MSシャーシ改造のミニ四駆その6自転車のカゴに止まっているトンボ

従来の提灯は、アームの形が神社の鳥居型なので、
「ボディの形を壊したくないから、ボディ提灯にはしない」
「好きなボディだけど、形が合わないので、改造できない」

という場合が、あったと思います。

でも、トンちょなら、ばっちりOK。 ボディの形に左右されないので、どんなものでも、ボディ提灯にできますよ☆


2017/6/6 電子書籍化に伴い削除

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