ＭＡシャーシの改造に挑戦してみたよ！（３）
高性能で、最初から速いＭＡシャーシ。 ミニ四駆の初心者の、強い味方です。 今回は、ＭＡシャーシの本格改造をご紹介☆
2017/6/5 この記事は「四輪駆動ラボラトリ vol.23」に収録されています。
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目次
- 1ＭＡシャーシ改造（アバンテＭｋ．Ⅲアズール）
- 1.1シャーシ
- (1)バンパーレス加工
- 1.2車輪
- (1)ペラタイヤの取り付け
- 1.3フロント（前）バンパー
- (1)ＦＲＰプレート（土台）の加工
- (2)角度調整プレートの加工
- (3)両ネジシャフトの加工
- (4)ＦＲＰプレート（土台）の取り付け
- (5)自作のスライドダンパーの加工
- (6)自作のスライドダンパーの取り付け
- 1.4サイド（横）バンパー
- (1)ＦＲＰプレートの加工＆取り付け
- 1.5リヤ（後）バンパー
- (1)ＦＲＰプレート（土台）の加工＆取り付け
- (2)ＦＲＰプレート（ステー）の加工
- (3)自作のスライドダンパーの取り付け
- (4)ＦＲＰプレート（ブレーキ）の加工
- (5)ＦＲＰプレート（ブレーキ）の取り付け
- 1.6ボディ
- (1)ミニ四駆ＰＲＯ用ボディの加工
- 2まとめ
- 3走行レポート
ＭＡシャーシ改造（アバンテＭｋ．Ⅲアズール）
今回は、ＭＡシャーシの本格的な改造を紹介します。
2017/6/6 電子書籍化に伴い削除
